Eine Armatur für ein Wohnmobil oder einen Wohnwagen zu wählen, ist nicht nur eine Frage der Größe und des Aussehens. Beim Kauf können Sie auf Bezeichnungen wie Comet A, Comet B, Reich UniQuick oder Reich F stoßen, und wenn Sie Ihren ersten Wohnmobil-Ausbau vornehmen, werden Ihnen diese Buchstaben wahrscheinlich nicht viel sagen.

Der Unterschied liegt hauptsächlich in der Art und Weise, wie die Armatur an die Wasserversorgung angeschlossen wird, im Durchmesser des verwendeten Schlauchs und manchmal auch in der Anzahl der Anschlüsse.

Das zweite wichtige Element ist der Mikroschalter. Dieser entscheidet darüber, ob die Armatur eine Tauchpumpe direkt schalten kann oder für ein Druckwassersystem vorgesehen ist.

Bringen wir etwas Ordnung in die Sache.

Comet A

Das System Comet A verwendet flexible Schläuche von ca. 300 mm Länge, die mit Kunststoff-Schlauchtüllen abgeschlossen sind.

Auf die Schlauchtüllen werden Wasserschläuche mit einem Innendurchmesser von 8–10 mm aufgesetzt und anschließend mit Schlauchschellen gesichert.

Dies ist eine einfache Lösung, die Sie bei vielen Comet-Armaturen finden.

Anschluss: flexible Schläuche mit Kunststoff-Schlauchtüllen
Länge: 300 mm
Schlauch: 8–10 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Comet B

Comet B verwendet eine kurze Kunststoff-Schlauchtülle für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 10–12 mm.

Der Schlauch wird einfach auf die Schlauchtülle geschoben und mit einer Schlauchschelle gesichert.

Anschluss: kurze Kunststoff-Schlauchtülle
Schlauch: 10–12 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Comet C

Beim System Comet C finden Sie kurze Kunststoff-Schlauchtüllen zum Anschluss von Schläuchen mit einem Durchmesser von 10–12 mm.

Wie bei den vorherigen Varianten wird der Schlauch nach dem Aufschieben mit einer Schlauchschelle gesichert.

Anschluss: kurze Kunststoff-Schlauchtüllen
Schlauch: 10–12 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Comet D

Comet D kombiniert den klassischen Wasseranschluss mit der Möglichkeit, einen Duschschlauch anzuschließen.

Es werden flexible Schläuche von ca. 300 mm Länge verwendet, die mit Kunststoff-Schlauchtüllen für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 8–10 mm enden. Der Anschluss umfasst auch ein 3/8"-Gewinde für den Duschschlauch.

Wasseranschluss: Kunststoff-Schlauchtüllen
Schlauch: 8–10 mm
Duschschlauch: 3/8"-Gewinde
Länge der flexiblen Schläuche: 300 mm

Comet E

Bei der Variante Comet E werden Messingrohre von ca. 300 mm Länge verwendet, die mit Messing-Schlauchtüllen abgeschlossen sind.

Darauf wird ein Wasserschlauch mit einem Durchmesser von 10 mm aufgesetzt und die Verbindung mit einer Schlauchschelle gesichert.

Anschluss: Messingrohre mit Schlauchtüllen
Länge: 300 mm
Schlauch: 10 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Comet F

Comet F verwendet drei flexible Schläuche von ca. 300 mm Länge.

Die Schläuche enden mit Kunststoff-Schlauchtüllen für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 8–10 mm. Der dritte Anschluss dient für die Dusche.

Anzahl der Anschlüsse: 3
Länge: 300 mm
Schlauch: 8–10 mm
Sicherung: Schlauchschellen

Anschluss von Reich Armaturen

Auch Reich Armaturen verwenden verschiedene Anschlussarten. Das Prinzip ist ähnlich, aber die Bezeichnung der einzelnen Varianten sollte nicht automatisch mit den Comet-Bezeichnungen verwechselt werden.

Reich UniQuick

Reich UniQuick ist ein Schnellkupplungssystem für starre UniQuick Kunststoffrohre.

Anstelle eines klassischen weichen Wasserschlauchs, der auf eine Schlauchtülle geschoben wird, besteht das Wassersystem aus festeren Rohren und entsprechenden Verbindungsstücken.

Wenn Sie bereits eine Wasserinstallation auf Basis des UniQuick-Systems haben, ist es sinnvoll, auch eine Armatur mit entsprechendem Anschluss zu wählen.

Reich A

Reich A verwendet kurze Kunststoff-Schlauchtüllen für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 10–12 mm.

Anschluss: Kunststoff-Schlauchtüllen
Schlauch: 10–12 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Reich B

Die Variante Reich B verwendet eine kurze Kunststoff-Schlauchtülle für einen Schlauch mit einem Durchmesser von 10–12 mm.

Der Schlauch wird direkt auf die Schlauchtülle geschoben und mit einer Schelle gesichert.

Anschluss: Kunststoff-Schlauchtülle
Schlauch: 10–12 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Reich D

Reich D verwendet ca. 300 mm lange Messingrohre, die mit Schlauchtüllen für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 10–12 mm abgeschlossen sind.

Anschluss: Messingrohre mit Schlauchtüllen
Länge: 300 mm
Schlauch: 10–12 mm
Sicherung: Schlauchschelle

Reich E

Beim System Reich E finden Sie ca. 300 mm lange Messingrohre mit Schraubtüllen zum Anschluss von Wasserschläuchen mit einem Durchmesser von 10–12 mm.

Die Schläuche werden anschließend mit Schlauchschellen gesichert.

Anschluss: Messingrohre mit Schraubtüllen
Länge: 300 mm
Schlauch: 10–12 mm

Reich F

Reich F verwendet flexible Schläuche von ca. 300 mm Länge, die mit Kunststoff-Schlauchtüllen abgeschlossen sind.

Sie sind für Wasserschläuche mit einem Durchmesser von 10–12 mm vorgesehen, die nach dem Aufschieben mit einer Schlauchschelle gesichert werden.

Anschluss: flexible Schläuche mit Kunststoff-Schlauchtüllen
Länge: 300 mm
Schlauch: 10–12 mm

Flexible Schläuche mit 1/2" oder 3/8" Mutter

Diese Lösung kennen Sie wahrscheinlich aus dem Haushalt.

Die Armatur verwendet flexible Anschlussschläuche, die mit einer Überwurfmutter, meist 1/2" oder 3/8", abgeschlossen sind. Bei klassischen Haushaltsarmaturen ist dies eine gängige Lösung, während sie bei Armaturen, die speziell für Wohnwagen und Wohnmobile bestimmt sind, seltener anzutreffen ist.

Wenn Sie jedoch ein Wassersystem mit einer Druckpumpe bauen, müssen Sie sich nicht automatisch auf spezielle Wohnwagenarmaturen beschränken.

Armatur mit oder ohne Mikroschalter?

Dies ist bei der Auswahl einer Armatur für ein Wohnmobil vielleicht noch wichtiger als die Art der Schlauchtülle selbst.

Es entscheidet nämlich darüber, wie die Wasserpumpe in Ihrem Fahrzeug gestartet wird.

Armatur mit Mikroschalter

Im Inneren der Armatur befindet sich ein kleiner elektrischer Schalter. Sobald Sie den Wasserhahn öffnen, schließt der Mikroschalter den Stromkreis und startet die Tauchpumpe im Tank.

Armatur öffnen → Mikroschalter schließt → Pumpe schaltet sich ein → Wasser fließt.

Nach dem Schließen der Armatur wird der Stromkreis unterbrochen und die Pumpe stoppt.

Eine mit einem Mikroschalter ausgestattete Armatur kann in der Regel auch in einem Drucksystem verwendet werden. In diesem Fall werden die Kabel des Mikroschalters einfach nicht angeschlossen.

Armatur ohne Mikroschalter

Bei einem Druckwassersystem funktioniert alles anders.

Die Druckpumpe hält einen bestimmten Druck im System aufrecht. Sobald Sie die Armatur öffnen, fällt der Druck im System ab und der Druckschalter der Pumpe schaltet die Pumpe automatisch ein.

Das Prinzip ähnelt also dem, was wir aus dem Haushalt kennen.

Der Vorteil ist eine viel größere Auswahl an Armaturen. Wenn Sie ein richtig konzipiertes Drucksystem haben, müssen Sie sich nicht nur auf spezielle Wohnwagenarmaturen mit Mikroschalter beschränken.

Umgekehrt kann eine Armatur ohne Mikroschalter nicht einfach für ein System verwendet werden, bei dem das Öffnen der Armatur die Tauchpumpe direkt elektrisch schalten soll.

Was soll man also für einen Wohnmobil-Ausbau wählen?

Schauen Sie sich zuerst das Wassersystem an, das Sie bereits im Fahrzeug haben oder das Sie bauen möchten.

Tauchpumpe, die von der Armatur geschaltet wird → wählen Sie eine Armatur mit Mikroschalter

Druckpumpe mit eigenem Druckschalter → Sie benötigen keinen Mikroschalter in der Armatur

Dann kümmern Sie sich um die Anschlussart, den Schlauchdurchmesser und den Platz, den Sie für die Installation der Armatur haben.

Gerade der letzte Punkt wird oft unterschätzt. Bei einem Camper-Ausbau können die Höhe der Armatur, die Länge des Auslaufs, die Möglichkeit, ihn umzuklappen, oder der Platz unter der Spüle für Schläuche und Anschlüsse entscheidend sein.

Peters Tipp

Wenn Sie die Wasserversorgung in Ihrem Van von Grund auf neu bauen, würde ich die Armatur nicht isoliert auswählen. Klären Sie zuerst die Pumpe, den Schlauchdurchmesser und die Art der Wasserverteilung und wählen Sie erst dann die Armatur.

Das erspart Ihnen die Situation, dass Sie eine schöne Armatur in der Hand halten und dann herausfinden müssen, wie Sie sie an das bereits im Fahrzeug verlegte System anschließen sollen.

Petr | Pimp Your Van