MAR-VAN Trägersystem für MB Sprinter 2002 - 2006 (W903)

Eine durchdachte Grundlage für den Wohnmobilausbau.

MAR-VAN ist eine modulare Trägerkonstruktion, die im Inneren des Vans eine solide Basis für den gesamten zukünftigen Ausbau schafft. Anstatt für jeden Schrank, jede Verkleidung oder jede Technik nach geeigneten Stellen in der Karosserie zu suchen, erhalten Sie ein System aus vertikalen Rippen und horizontalen Trägern, an dem Sie den Ausbau sicher verankern können.

Die Konstruktion ist direkt für den Mercedes-Benz Sprinter W903, Modelljahre 2002–2006, konzipiert und je nach Fahrzeuglänge in den Varianten L1H2, L2H2 und L3H2 erhältlich.

Warum MAR-VAN?

Beim klassischen Camperausbau steht man oft vor der Frage, wo Möbel befestigt werden sollen, wo Kabel verlegt werden, wie ein Untergrund für die Verkleidung geschaffen wird und wo überhaupt ein ausreichend stabiler Punkt in der Karosserie zu finden ist.

MAR-VAN schafft im Inneren des Lieferwagens ein eigenes Konstruktionsnetz.

Daran können Sie beispielsweise folgende Elemente befestigen:

• Ober- und Unterschränke
• Küchenblock
• Bettkonstruktion
• Elektroinstallation und weitere Technik
• Wandverkleidung
• weitere Ausstattungen des Ausbaus

Die Kräfte der befestigten Ausrüstung werden dank des Systems aus Rippen und Trägern auf eine größere Fläche der Konstruktion verteilt.

Stabile Konstruktion ohne unnötiges Gewicht

Das System ist so konzipiert, dass es geringes Gewicht mit hoher Festigkeit kombiniert.

Teil des Bausatzes sind Konstruktionsleisten aus Sperrholz, die für die meisten gängigen Ausbauten ausreichend sind. Möbel und andere Ausstattungen können einfach mit Schrauben und einem geeigneten Klebstoff daran befestigt werden.

An Stellen mit außergewöhnlich hoher Belastung können die Konstruktionsleisten durch Aluminiumprofile 40 × 20 × 2 mm ersetzt werden.

Platz für Isolierung, Kabel und Wasser

Einer der großen Vorteile von MAR-VAN ist, dass die Konstruktion nicht nur etwas ist, woran man einen Schrank schraubt.

Die Rippen enthalten vorgefertigte Öffnungen für die Verlegung von Elektroinstallationen und Wasserleitungen. Gleichzeitig ermöglichen sie eine großflächige Isolierung und das anschließende Verkleiden mit Paneelen.

Die Konstruktion trägt somit dazu bei, den Ausbau schon in der Phase, in der der Van noch völlig leer ist, übersichtlich zu gestalten.

Leichtere Wandverkleidung

Ein dichteres Netz von Fixpunkten bedeutet gleichzeitig, dass die Wandverkleidung nicht die gesamte Flächensteifigkeit selbst gewährleisten muss.

Je nach Ausbauausführung können beispielsweise dünneres Sperrholz, Holzpaneele, Sandwich- oder Wabenplatten oder andere leichte Verkleidungsmaterialien verwendet werden.

Dies kann bei einem kompletten Ausbau weitere Kilogramm einsparen.

Anpassbar an Ihren Ausbau

Die Positionierung der Rippen kann an das spezifische Innenraumdesign angepasst werden.

Benötigen Sie ein Seitenfenster? Ein breites Bett? Anders angeordnete Schränke?

Die Konstruktion kann an die Anordnung des Ausbaus angepasst werden, und die Rippen und Träger können gleichzeitig verwendet werden, um einen stabilen Rahmen um die erforderlichen Ausschnitte zu schaffen.

Die Montage können Sie selbst durchführen

MAR-VAN ist nicht nur für professionelle Ausbauer gedacht.

Das System ist so konzipiert, dass auch ein erfahrener Heimwerker es gemäß der Installationsanleitung montieren kann. Für die Installation benötigen Sie gängiges Werkzeug, eine Bohrmaschine, eine Nietzange und ein passendes Montageset.

Für die Basiskonstruktion des L2H2 gibt der Hersteller eine ungefähre Installationszeit von 12–16 Stunden an.

Zu zweit können Sie bei guter Vorbereitung die Basis des zukünftigen Ausbaus innerhalb eines Arbeitstages fertigstellen.

Inhalt der einzelnen Varianten

Ungefähre Länge der Ladefläche:

L1 – ca. 2,6 m
L2 – ca. 3,3 m
L3 – ca. 4,3 m

Hauptvorteile

• Konstruktion für einen bestimmten Transportertyp
• feste Basis für Möbel und Ausstattung
• gleichmäßigere Lastverteilung
• geringes Gewicht
• variable Rippenanordnung
• Platz für Kabel- und Wasserleitungen
• Möglichkeit der vollflächigen Isolierung
• Möglichkeit der Verwendung leichterer Verkleidung
• geeignet für professionelle und DIY-Ausbauten
• Montage ohne die Notwendigkeit, eine komplette Konstruktion von Grund auf neu zu fertigen

PIMP TIP

Der größte Vorteil von MAR-VAN liegt unserer Meinung nach nicht darin, ein paar Stunden Arbeit zu sparen. Er liegt darin, dass Sie noch vor der Montage des ersten Schranks ein System fester Punkte im Lieferwagen schaffen, mit denen Sie bei der Planung des gesamten Ausbaus rechnen können.

Wenn Sie zum ersten Mal einen Camper ausbauen, kann die Frage „Wo befestige ich das eigentlich?“ überraschend viel Zeit in Anspruch nehmen.