{"product_id":"victron-energy-orion-xs-12-12-50a-neizolovana-dc-dc-nabijecka","title":"Victron Energy Orion XS 12\/12-50A nicht isolierter DC\/DC-Lader","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDer Victron Orion XS 12\/12-50A ist ein leistungsstarkes, nicht isoliertes DC-DC-Ladegerät, das zum Laden der Servicebatterie über die Lichtmaschine vorgesehen ist. Es eignet sich besonders für Reisemobile, Wohnwagen und andere Fahrzeuge mit zwei Batteriesystemen, einschließlich moderner Fahrzeuge mit intelligenten Euro 5- und Euro 6-Lichtmaschinen.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie nicht isolierte Ausführung bedeutet, dass die Starter- und Servicebatterie einen gemeinsamen Minuspol nutzen – typischerweise über das Fahrzeugchassis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Orion XS bietet einen Ladestrom von bis zu 50 A und eine Leistung von 700 W. Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 98,5 % benötigt er keinen Lüfter und kann bei Umgebungstemperaturen bis 40 °C mit voller Leistung betrieben werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas integrierte Bluetooth ermöglicht eine vollständige Einrichtung und Steuerung über die VictronConnect App.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptvorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLadestrom bis zu 50 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeistung bis zu 700 W\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWirkungsgrad bis zu 98,5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003egeeignet für intelligente Euro 5- und Euro 6-Lichtmaschinen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003evollständig einstellbares Laden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eeinstellbarer Eingangs- und Ausgangsstrom\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eautomatische Motorlauferkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eadaptive Ladealgorithmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 voreingestellte Batteriemodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eintegriertes Bluetooth\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVictronConnect App\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003epassive lüfterlose Kühlung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMöglichkeit zur Parallelschaltung mehrerer Einheiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eelektronische Schutzfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchutzart IP65\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEinstellbarer Ladestrom\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Eingangs- und Ausgangsstrom kann präzise an die jeweilige elektrische Installation angepasst werden. Dies ermöglicht das korrekte Laden der Servicebatterie und begrenzt gleichzeitig die Belastung der Lichtmaschine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist besonders wichtig bei modernen Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen, deren Spannung sich während der Fahrt ändert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAutomatische Motorlauferkennung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Orion XS erkennt, ob der Motor läuft, und steuert dementsprechend die Energieentnahme aus dem Startsystem. Es ist somit nicht notwendig, sich ausschließlich auf die Lichtmaschinenspannung zu verlassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür LiFePO4- und Blei-Säure-Batterien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Ladealgorithmus kann an die verwendete Batterie angepasst werden. Acht voreingestellte Modi und eine benutzerdefinierte Konfiguration über VictronConnect stehen zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Blei-Säure-Batterien passt das Ladegerät die Absorptionszeit an die vorherige Entladung der Batterie an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLüfterlos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Orion XS verwendet eine effiziente passive Kühlung. Der maximale Wirkungsgrad beträgt 98,5 %, und das Gerät benötigt keinen Lüfter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis ist ein leiser Betrieb und weniger mechanische Komponenten, die sich mit der Zeit abnutzen könnten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eElektronischer Schutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Ladegerät ist gegen Überlastung, Kurzschluss und übermäßige Temperatur geschützt. Bei hoher Betriebstemperatur reduziert es automatisch die Ausgangsleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Unterspannungsschutz ist ebenfalls vorhanden, der dazu beiträgt, eine übermäßige Entladung der Starterbatterie zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eParallelschaltung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWird ein höherer Ladestrom benötigt, können mehrere Orion XS Einheiten parallel geschaltet werden. So kann das System an größere Batteriebanken und leistungsstärkere Lichtmaschinen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Parameter\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEingangsspannung:\u003c\/strong\u003e 9–17 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNenn-Ausgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 12,2 V im Netzteilmodus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinstellbereich der Ausgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 10–17 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsstrombereich:\u003c\/strong\u003e 1–50 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Ausgangsstrom:\u003c\/strong\u003e 50 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDauer-Ausgangsleistung bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 700 W\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e 98,5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeerlaufstromaufnahme:\u003c\/strong\u003e \u0026lt; 100 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStromaufnahme im Standby-Modus:\u003c\/strong\u003e 1,5 mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperatur:\u003c\/strong\u003e −20 bis +60 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnschluss:\u003c\/strong\u003e Schraubklemmen, Kabel bis 25 mm²\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBluetooth:\u003c\/strong\u003e ja\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApp:\u003c\/strong\u003e VictronConnect\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchutzart:\u003c\/strong\u003e IP65 bei korrekter Ausrichtung der Klemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 0,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e 137,3 × 123,1 × 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht isoliertes vs. isoliertes DC-DC-Ladegerät\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem \u003cstrong\u003enicht isolierten DC-DC-Ladegerät\u003c\/strong\u003e ist der Minuspol des Eingangs und des Ausgangs gemeinsam. In automobilen Installationen, bei denen sowohl die Starter- als auch die Servicebatterie an das gemeinsame Fahrzeugchassis angeschlossen sind, ist dies eine gängige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIsolierte DC-DC-Ladegeräte\u003c\/strong\u003e haben die Eingangs- und Ausgangsseite galvanisch getrennt und werden dort eingesetzt, wo eine solche Trennung aus technischen Gründen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die meisten gängigen Camper-Umbauten mit gemeinsamem Fahrzeugchassis ist der \u003cstrong\u003enicht isolierte Orion XS eine geeignete Variante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNormen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e IEC 62477-1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmissionen:\u003c\/strong\u003e IEC 61000-6-3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eImmunität:\u003c\/strong\u003e IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation:\u003c\/strong\u003e ECE R10-5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"neosolar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62982114967882,"sku":null,"price":7650.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/3603\/2074\/files\/Snimekobrazovky2026-08-17v18.51.17.png?v=1786985937","url":"https:\/\/www.pimpyourvan.cz\/de\/products\/victron-energy-orion-xs-12-12-50a-neizolovana-dc-dc-nabijecka","provider":"Pimp Your Van","version":"1.0","type":"link"}