Victron Orion XS 1400 – nicht-isolierter DC-DC Lader 12/24 V

Der Victron Orion XS 1400 ist ein leistungsstarkes und vielseitiges DC-DC-Ladegerät zum Laden einer Servicebatterie von der Lichtmaschine. Er ist sowohl für 12V- als auch für 24V-Systeme ausgelegt und eignet sich für Wohnmobile, Wohnwagen, Expeditionsfahrzeuge und Boote.

Ein großer Vorteil ist der breite Eingangs- und Ausgangsspannungsbereich. Der Orion XS 1400 ist daher nicht nur auf die klassische 12 V → 12 V Kombination beschränkt, sondern kann auch in Installationen eingesetzt werden, die 12V- und 24V-Systeme kombinieren.

Selbstverständlich sind die Unterstützung von modernen intelligenten Lichtmaschinen, Bluetooth, VictronConnect und eine fortschrittliche Ladekontrolle enthalten.

Hauptvorteile

• maximale Leistung bis zu 1400 W
• maximaler Ausgangsstrom 50 A
• Einsatz in 12V- und 24V-Systemen
• geeignet für intelligente Lichtmaschinen Euro 5 und Euro 6
• Wirkungsgrad bis zu 98,5 %
• adaptives vierstufiges Laden
• integriertes Bluetooth
• VictronConnect App
• VE.Smart Networking
• VE.Direct Schnittstelle
• elektronischer Schutz
• passive Kühlung ohne Lüfter
• Möglichkeit der Parallelschaltung mehrerer Einheiten
• Schutzart IP65
• kompakte Abmessungen und ein Gewicht von nur 0,52 kg

12 V und 24 V in einem Gerät

Der Orion XS 1400 bietet einen breiten Eingangs- und Ausgangsspannungsbereich, so dass er in verschiedenen Konfigurationen der Bordelektrik eingesetzt werden kann.

Dies bietet mehr Freiheit bei der Systemgestaltung und ermöglicht den Einsatz auch dort, wo 12V- und 24V-Technologie zusammenkommen.

Die maximale Leistung von 1400 W wird bei 28 V und 50 A erreicht.

Für klassische und intelligente Lichtmaschinen

Moderne intelligente Lichtmaschinen, die insbesondere in Euro 5 und Euro 6 Fahrzeugen eingesetzt werden, können die Ladespannung während der Fahrt erheblich verändern. Dies erschwert das klassische Laden der Servicebatterie direkt von der Lichtmaschine.

Der Orion XS 1400 steuert den Ladevorgang und ermöglicht die Einstellung der Parameter entsprechend dem jeweiligen Fahrzeug, der Lichtmaschine und der Servicebatterie.

Er hilft auch, Spannungsabfälle zu kompensieren, die beispielsweise auf längeren Kabelwegen entstehen.

Adaptives vierstufiges Laden

Der Ladealgorithmus passt die einzelnen Phasen automatisch an den Batteriezustand an. Das Ladegerät kann somit unterschiedlich auf eine leicht entladene Batterie und eine tiefentladene Batterie reagieren.

Das Ergebnis ist ein effizientes Laden ohne unnötige Verlängerung des Ladezyklus.

Bluetooth und VictronConnect

Das integrierte Bluetooth ermöglicht die Einstellung und Kontrolle des Ladegeräts direkt vom Telefon oder Tablet über die VictronConnect App.

In der App können der Gerätebetrieb überwacht, Ladeparameter geändert oder Firmware-Updates durchgeführt werden.

VE.Smart Networking

Der Orion XS 1400 unterstützt VE.Smart Networking und kann drahtlos Informationen von anderen kompatiblen Victron Geräten nutzen.

So können genauere Daten über Spannung, Strom oder Temperatur der Batterie in die Ladekontrolle einfließen.

Hoher Wirkungsgrad ohne Lüfter

Der maximale Wirkungsgrad erreicht bis zu 98,5 %. Dank der effizienten passiven Kühlung benötigt das Gerät keinen Lüfter, was einen leisen Betrieb und weniger mechanische Komponenten bedeutet.

Die volle Leistung kann bei Umgebungstemperaturen von bis zu 40 °C erreicht werden.

Geräte- und Elektroinstallationsschutz

Der Orion XS 1400 enthält einen elektronischen Schutz gegen Überlastung, Kurzschluss, hohe Temperaturen und Unterspannung.

Bei Überschreitung der Betriebsgrenzen kann er seine Leistung automatisch anpassen, um Schäden am Gerät zu vermeiden.

Parallelschaltung

Für Systeme, die noch höhere Leistungen erfordern, können mehrere Orion XS 1400 Einheiten parallel geschaltet werden, um die gesamte verfügbare Ladeleistung zu erhöhen.

Technische Parameter

• Modell: Victron Orion XS 1400
• Ausführung: nicht isoliert
• Eingangsspannung: 9–35 V
• Ausgangsspannung: 10–35 V
• Maximaler Ausgangsstrom: 50 A
• Maximale Leistung: 1400 W bei 28 V / 50 A
• Maximaler Wirkungsgrad: 98,5 %
• Leistungsaufnahme ohne Last: < 100 mA
• Leistungsaufnahme im Standby: < 1,5 mA
• Kommunikation: Bluetooth Smart, VE.Smart Networking, VE.Direct
• Betriebstemperatur: −20 bis +60 °C
• Schutzart: IP65
• Abmessungen: 138,1 × 124,4 × 53 mm
• Gewicht: 0,52 kg

Was bedeutet die nicht isolierte Ausführung?

Bei einem nicht isolierten DC-DC-Ladegerät verwenden die Eingangs- und Ausgangsseite einen gemeinsamen Minuspol. In automobilen Installationen, bei denen Starter- und Servicebatterien an das gemeinsame Fahrzeugchassis angeschlossen sind, ist dies eine gängige Lösung.

Isolierte DC-DC-Ladegeräte haben die Eingangs- und Ausgangsseite galvanisch getrennt und werden in Installationen verwendet, in denen eine solche Trennung aus technischen Gründen erforderlich ist.

Für den normalen Camper-Umbau mit gemeinsamem Fahrzeugchassis ist die nicht isolierte Ausführung eine standardmäßige und praktische Wahl.